营销数字化转型进行时，车企大咖畅谈直播“正

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摘要：7月22日，成都车展前夕，由巨量引擎和水滴汽车App联合主办的以“驭风破浪，智汇青城”为主题的“第三届中国汽车品牌知识社区”成都举行。 疫情突袭，催生了营销领域的一次深刻变

7月22日，成都车展前夕，由巨量引擎和水滴汽车App联合主办的以“驭风破浪，智汇青城”为主题的“第三届中国汽车品牌知识社区”成都举行。

疫情突袭，催生了营销领域的一次深刻变革，而对于疫情期间的汽车直播，切身体会过的车企领导恐怕理解得最为深刻。在第三届中国汽车品牌知识社区论坛上，上汽集团乘用车公司副总经理俞经民、长城汽车股份有限公司副总裁傅小康、奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬、上海汽车集团股份有限公司数字业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮齐聚一堂，一起为下半年的汽车直播诊脉开方，共同探讨直播有效赋能营销之道。

上汽集团乘用车公司副总经理俞经民将汽车直播简单定义为三个字“真善美”.

在他看来，真不仅是数据真，还有真心实意的为用户好；善指的是真正的为用户带来福利，做直播一开始的出发点是趋势和潮流，新冠是加速，不能理解为转折点，本来之前短视频也好，直播也好，已经成为和用户沟通不可或缺的手段；美，是把直播这件事美美地做了，用明星大咖们促进真、善和用户好好地直播。

“直播一定会有非常好的前景，不仅能够给企业带来促进销售线索的作用，还可以提升整个企业品牌形象、年轻化战略以及品牌价值”，长城汽车股份有限公司副总裁傅小康肯定了直播对于汽车营销的转变。

他坦言，在整个疫情期间，长城的营销创新，以及整个市场的战略和市场策略发生了很大的变化，更加注重整个数字化的营销升级转型，而直播也是转型的一个方向。

据介绍，长城汽车在疫情期间对汽车直播也做出了很多尝试：2、3月份做了非常多的线下直播，到3、4月份哈弗在抖音上和大V罗永浩做了第一场汽车领域里的跨界合作，5、6月份和央视进行了直播，包括李佳琦做了线上的直播，同时在6月18日和天猫组织BOSS团的直播等等。

事实上，在傅小康看来，长城通过整个营销高层产品经理加上主持人，再加上顶流明星一起合作，一方面提高品牌营销的专业性和可看度，另一方面还有流量的加持。同时，除了厂家做的直播之外，经销商也会发布各种直播。

通过如此多场的直播，傅小康对直播也有着不一样的领悟：其实消费者不会因为你的一场直播或者浏览的网页，走进你店里买车，企业更多通过直播种草，让消费者认识到长城汽车品牌形象，认识到产品力，消费对产品的认可是真正线上购车能够顺利进行的基础。

“真实透明的直播，推动企业做更好的产品技术。”上海汽车集团股份有限公司数字业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮认为，汽车直播有很强的公正性、共鸣性很好，与此同时副作用也很大，产品的好坏很透明很直接，没有很多回旋的余地。

实际上，上汽乘用车很早就开始做汽车直播了，据张亮介绍，他们不仅是最早做直播的，而且还是直播流量最大的。

不过，张亮也向大家吐露了做汽车直播的痛点：“第一，直播过去是泛娱乐化的东西，到现在转成电商化，转化过程中就会有很多问题，这五千万怎么转成真正的价值；第二，网友的问题也许不是你想的问题，二者能不能精确结合，企业能否和直播用户建立精准连接；第三，企业领导首先得年轻一点，有创新能力，鼓励家里有网红气质的销售顾问去做一做直播。”

“直播在目前情况下是不可或缺的平台，也是作为网销平台的补充”。奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬将直播视为销售线索获取的平台，因此非常重视。

“营销不是讲理，是讲情”。在祁素彬看来，要跟客户沟通，就要发现客户在哪儿，“抖音等各平台便映入我们眼帘了”。

奇瑞通过在一些车型营销上的直播尝试，看到了效果。祁素彬认为，这一方面是大势所趋；另一方面，直播就是种草，在内容上每一个做直播的人都需要充分准备，不管是储备知识，还是做好策划，才能让粉丝量不断增加。

祁素彬还透露，为了做好直播，他们对经销商销售人员集中做了培训，从直播主题、抖音使用，到怎么去策划内容，涉及方方面面。

文章来源：《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/zonghexinwen/2020/0725/424.html

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